По данным Металл Эксперт, во второй половине февраля отгрузки российского угля в Китай по железной дороге возобновились, однако объемы все еще снижены. По словам участников рынка, из-за большого скопления груженых и порожних составов РЖД частично ограничивают поставки.
Как сообщают участники рынка, цены на энергетический уголь из России при поставках в Китай по железной дороге в целом сохранились на январском уровне. Объемы высоколетучего угля на базе 5500 ккал/кг предлагаются по 57-62 $/т DAP Гродеково-Суйфэньхэ или Камышовая-Хуньчунь. Как правило, при отгрузках через погранпереход Забайкальск-Манчжурия котировки ниже в среднем на 5-7 $/т.
По нашим данным, за 16 суток февраля в направлении погранпереходов с Китаем было отправлено около 230 тыс. тонн российского угля (600 тыс. тонн за весь январь), в том числе по маршруту Забайкальск-Маньчжурия – 100 тыс. тонн (455 тыс. тонн), Камышовая-Хуньчунь – 115 тыс. тонн (100 тыс. тонн), Гродеково-Суйфэньхэ – 15 тыс. тонн (36 тыс. тонн).
Крупными поставщиками угля в Китай через сухопутные погранпереходы выступают ППГХО, Группа «Мечел», «Русский Уголь», «Востсибуголь», «СДС-Уголь», СУЭК, «Ресурс», а также Группа «Сибантрацит».